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        郑州电动车上牌4月起开始收费,不符合标准将不予安装

        2019/3/12 中国电动车网

        『导读』作为郑州市2018年十大民生实事之一,郑州市电动自行车安全综合治理项目自2018年10月12日启动实施。

        作为郑州市2018年十大民生实事之一,郑州市电动自行车安全综合治理项目自2018年10月12日启动实施,本着“政府出资、企业建设、惠及群众、保险自愿购买”的原则,受到了广大电动车主的积极响应。


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        在郑州移动3月8日召开的电动自行车安全综合治理项目新闻媒体沟通会上,记者了解到,截至目前,全市累计安装电动自行车210余万辆,其中绿牌车辆63万辆,黄牌车辆近150万辆,其中城区已安装防盗车牌的比例达到80%-85%。现有电动自行车牌安装网点506个,其中固定点181个,门店工作服务站320个,流动安装队伍5个。


        在这里,需要特别提醒大家的是:


        郑州市电动自行车安全综合治理项目的免费安装期到3月31日即将结束。2019年4月1日起,对于新购置的电动自行车,符合《电动自行车安全技术规范》(国家标准编号GB 17761-2018)标准的,登记安装车牌产生的费用将由车主自行承担;不符合标准的,将不予登记安装车牌。具体费用标准目前正在由相关部门紧密沟通。


        据了解,自电动自行车安全综合治理项目开展以来,全市电动自行车盗抢案件有明显下降趋势,已安装防盗车牌的电动自行车在丢失后追回的概率在40%左右。在车辆的保险理赔方面,仅第三方责任险就接到报案600余起,累计赔付金额达到40余万元。


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        特别提醒


        安装防盗车牌的电动车主,凡是发现车辆被盗时要第一时间拨打110报警,公安机关将在接警后第一时间通过电动自行车智能管理平台开展布控、预警、侦查,最大限度侦破案件、挽回损失;凡是安装防盗车牌并购买有盗抢险的电动自行车被盗时,在保险合同约定时限内公安机关未能破案追回的,由公安机关出具证明,保险公司将按照约定标准进行赔付。


        郑州移动公司物联网中心主任杨洋表示,近期郑州移动已组织全市500多个安装网点的负责人进行了分层级、分批次的培训,加强安装管理规范要求,同时安排专人开展安装网点暗访巡查,对巡查发现的问题逐一整改,把惠民工程做好做实。对于存在服务态度恶劣、强制卖保险等违规行为的安装点,将立即停止其上牌工作,下达整改通知书,停工整顿三天,进行二次再培训上岗,性质恶劣的将直接取消其安装点的安装资格。


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